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作者:网投app下载发布时间:2020年01月25日 16:52:15  【字号:      】

自推出月卡服务  快捷通轨道乘客量提升

生活中心/綜合報導【 01/25 12:44 發稿 | 13:54 更新:新增陸客說法 】衛福部長陳時中昨(24)日緊急召開記者會,拉斯维加斯网投app宣布我國又多添2起武漢肺炎病例,其中一名是來台旅遊的女陸客,整個旅行團也暫停所有行程,預計在28日離開台灣。不過觀光局表示,該旅行團最快在今日下午就會離開,但這名女陸客會留在台灣。▲衛福部長陳時中。武漢肺炎全球肆虐,中央疫情指揮中心指揮官、衛福部長陳時中昨日召開記者會,宣布我國又出現兩起武漢肺炎確診病例,其中一人是50多歲武漢台商,另一人則是跟團來台的50多歲女陸客。這名女陸客在本月21日和丈夫一起入境,23日發燒就醫,採檢後確認是新型冠狀病毒感染。▲該陸客團一大早就打包行李,準備坐遊覽車到機場。中央疫情指揮中心執行官周志浩指出,目前沒有發現其他團員有類似症狀,他們在得知女團員確診之後,就立刻停止活動。該武漢旅遊團原先在28日離境,但據了解,整團17人將在今日下午2點就離開台灣,這名確診女陸客會留在台灣,而丈夫會跟著搭機離開。▲上車前先消毒。該旅行團一大早就打包行李,準備坐遊覽車到機場,可看到每個人都戴著口罩,上車前還噴灑酒精。現場還可聽到一名男性陸客打電話說,「要上大巴,大巴到飛機場,要把我們趕回湖北。」語氣帶著點無奈。▲陸客團團員。負責該旅行團的業者透露,本來確診女陸客的丈夫也是要留下,但領隊勸他留在台灣也沒有用,因此會先行一步離開台灣。(廖俐惠報導)看更多 武漢肺炎疫情 最新報導: https://bit.ly/37gsay1★ 三立新聞網提醒您:防範武漢肺炎,出門戴口罩、肥皂勤洗手、避免食用生肉及生蛋、少去人多的場所、避免接觸禽畜類動物!回國若身體不適請主動通報,14天內出現疑似症狀請先撥打防疫專線,並戴上口罩儘速就醫,務必告知醫師旅遊史。※ 免付費防疫專線:1922、0800-001922

“因此,接下来,我将与国家基建公司讨论如何应对这项挑战,这也是为何我要国家基建公司进行此次的汇报会,以数据说服人民,使用月卡确实是可以节省生活成本。”

快捷通轨道(Rapid Rail)乘客量:

他指出,使用快捷通轨道总乘客中,使用My100月卡的乘客只占了27%,所以仍有73%潜在用户。

2018年12月至2019年12月无限次乘搭公交月卡My100、无限次乘搭巴士月卡My50和珍珠月卡数据资料:

“不过,有一名精明用户在2019年的4月,仅花费100令吉购买月票,实际使用价值却高达2100令吉,平均每天70令吉。我也不知道他是怎么办到的,可能他每小时都是在乘搭公交。不过,这没关系,因为我们没有限制乘搭次数。因此,用户要懂得如何精明使用月卡。”

“当然,大地网投app下载不是每个人都会使用该月卡,所以我们会把目标放在频密乘搭公交的乘客。此外,基建公司也会成立一个营销队伍,把目标放在更具有潜质的用户上,如靠近车站的企业等。”

另一方面,陆兆福指出,国家基建公司及大马机场控股公司(MAHB)委任首席执行员一事,不属于交通部管辖范畴。

他说,My100月卡以及无限次乘搭巴士月卡My50,都是希盟政府在大选对人民许下的承诺,并在执政不到一年的时间就兑现。

“因此,任何关于委任和管理层的事宜是有关公司董事部所负责,而不是交通部。”

My100月卡为民省4738万  交长:放眼今年达1亿

他指出,交通是人民面对生活成本上的第3大负担,如果可以提升公交服务的有效性,人民就不需要依赖私人轿车,烦恼燃油费或过路费,包括刚出社会工作的年轻人也无需先买车。

他说,官方网投app下载数据显示,周末月卡的使用率最低,所以要鼓励用户把月卡的使用率达到最大化,因为大多月卡用户虽然仅花费100令吉,但实际使用价值却超出100令吉,介于100至200令吉之间。

他说,该用户每月购买月票仅花费100令吉,因精明使用方式,每月实际使用价值却达到1000令吉,所以每月节省约900%的车资。

他是周四在出席国家基建公司汇报会后,召开记者会,如是披露。

快捷通巴士(Rapid Bus)乘客量:

陆兆福希望有更多人士使用月卡。交通部长陆兆福披露,政府推出的无限次乘搭公共交通月卡My100在2018年12月至2019年12月,已为人民省下4738万令吉,并放眼2020年可以达到1亿令吉。

陆兆福披露,如要达到2020年节省1亿令吉的目标,则要从增加月卡用户着手。

女陸客確診武漢肺炎 觀光局證實:全數團員下午就走

他指出,当My100月卡用户每使用1令吉,政府就会补贴1令吉,所以政府共补贴了7576万令吉。

他希望2020年,每月加额使用My100月卡的用户,可以从11万人提升至20万人,目前该目标已经完成50%。

陆兆福指出,手游网投app自从推出月卡服务以来,2019年快捷通轨道乘客量显著提升,尤其是双溪毛糯-加影线捷运(MRT)的乘客量增加了25%,惟只有单轨铁路(Monorail)乘客量没有变化,因为基建公司去年8月才重启4节车厢单轨火车运作。

他指出,公交乘客其实敏感度很高,例如快捷巴士双威干线价格下调20%后,乘客量就呈上升趋势,提升24%。

对于铁路或捷运故障会否影响政府目标,tt网投app陆兆福表示,已经指示基建公司从维修和标准作业上进行改善,以确保可以继续为民提供良好的服。

“我们推出月卡的目的有二,即鼓励人民使用公交以及减低人民生活成本。”

近日国家基建公司及大马机场控股公司(MAHB)传出首席执行员将换人,tt网投app陆兆福指出,国家基建公司隶属财政部机构,而大马机场控股公司亦有部分是由国库控股掌控。




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